Автобаферы Impact Protection, силиконовые полиуретан, Германия, комплект 2 шт, высота 4,5см

Автобаферы Impact Protection, полиуретан силиконовые, Германия, комплект 2 шт, высота 4,5см

Autobuffers Impact Protection, polyurethane silicone, Germany

Межвитковые проставки (силиконовые) (вставки в пружины). Амортизирующие подушки.

Устанавливаются за 30 минут!

ФОРМА И МАТЕРИАЛ

Конструкция автобафера защищена патентами и представляет из себя разрезное кольцо из 100% ПОЛИУРЕТАНА специального состава.

Внутри автобафера сделаны отверстия овальной формы, благодаря которым он свободно сжимается под нагрузкой. Сверху и снизу автобафера имеются пазы - в них ложатся витки пружины. Высокие бортики пазов крепко удерживают автобафер в пружине и не позволяют ему оттуда выскочить.

ПРЕИМУЩЕСТВА IMPACT PROTECTION

- Клиренс (дорожный просвет) больше на 3-5 см.

- При экстремальных условиях машина лучше держит дорогу.

- Меньше раскачка кузова, крен на поворотах, при перестроениях.

- Автомобиль меньше проседает под нагрузкой.

- При езде по бездорожью автобафер амортизирует и неровности проходят плавно.

- Подушки сокращают расходы на ходовую.

- Срок службы подвески и амортизаторов продлевается вдвое.

Автомобильный бафер (промежуточные проставки) – это специальный эластичный вкладыш, который располагается между витками амортизирующей пружины в подвеске. При передвижении по неровному покрытию или бездорожью он гасит идущие от колес удары и возвращается после деформации к исходной форме. Это уменьшает нагрузку на подвеску и обеспечивает автомобилю устойчивость. Некоторые автомобилисты утверждают, что с помощью промежуточных проставок можно увеличить клиренс, однако специалисты считают, что для этой цели лучше заказать специальные проставки – они будут гораздо эффективнее.

Для того чтобы межвитковые проставки могли полноценно выполнять свои функции, они должны обладать высокой прочностью и упругостью. Поэтому их обычно изготавливают из уретана – материала, разработанного одной из известных компаний, выпускающей обувь для профессиональных спортсменов. Некоторые производители используют хлоропреновый каучук – такая продукция обойдется дороже. Это обусловлено тем, что каучуковые баферы гораздо быстрее возобновляют свою форму после деформации. Однако они обладают меньшей устойчивостью к воздействию низких температур, поэтому для эксплуатации на морозе выгоднее выбирать уретан.